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Tecnologías hápticas para mejorar la seguridad en la conducción

Autores: de Rosario Martínez, Helios; Solaz Sanahuja, José S.; Signes Pérez, Elisa; Soler Valero, Andrés; Palomares Olivares, Nicolás; Jornet, Jordi; Dominguis, Marc; Gil Nobajas, Jorge Juan; Díaz Garmendia, Iñaki; Echeverría Larrañaga, Mikel
Título de la revista: REVISTA DE BIOMECANICA
ISSN: 1575-5622
Volumen: 56
Páginas: 7-10
Fecha de publicación: 2011
Resumen:
Durante los cuatro años del proyecto MARTA, el Instituto de Biomecánica (IBV) ha llevado a cabo para FICOSA International diversos estudios con conductores en un simulador de automóvil. Con la cooperación del Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Gipuzkoa (CEIT), se han estudiado las sensaciones y reacciones de los usuarios ante el manejo de tecnologías innovadoras basadas en la interacción táctil. De este modo se han analizado alarmas vibrotáctiles de colisión frontal o de somnolencia, integradas en el pedal del acelerador, así como un sistema de control de la climatización en pantalla táctil y un nuevo control manual de conducción semiautomática.
Impacto: